Diario de Sesiones 93, de fecha 28/9/2021
Punto 18

10L/PO/P-1856 PREGUNTA DEL SEÑOR DIPUTADO DON JESÚS ALEXANDER MACHÍN TAVÍO, DEL GRUPO PARLAMENTARIO NACIONALISTA CANARIO (CC-PNC-AHI), SOBRE LAS ACTUACIONES SOBRE LOS CHARCOS DE CANARIAS, DIRIGIDA A LA SEÑORA CONSEJERA DE TURISMO, INDUSTRIA Y COMERCIO.

La señora VICEPRESIDENTA SEGUNDA (Dávila Mamely): Turno para el señor diputado don Jesús Machín Tavío, una pregunta a la consejera de Turismo, que vamos a esperar a que pueda ubicarse en alguno de los asientos del Gobierno. (Pausa).

Señor Jesús Machín Tavío, del Grupo Nacionalista Canario, sobre las actuaciones sobre los charcos de Canarias, dirigida a la consejera de Turismo, Industria y Comercio.

Adelante.

El señor MACHÍN TAVÍO (desde su escaño): Gracias, señora presidenta. Señora consejera.

Esta pregunta se tenía que haber debatido la semana pasada pero por las cuestiones en la isla de La Palma se ha pospuesto para esta semana.

Queremos saber, a pesar de que se ha echado atrás esta intervención en los charcos de Canarias, qué le llevó a su consejería a querer intervenir en los charcos naturales de Canarias.

Muchas gracias.

La señora VICEPRESIDENTA SEGUNDA (Dávila Mamely): Gracias, señor diputado.

Turno para el Gobierno. Señora consejera.

La señora CONSEJERA DE TURISMO, INDUSTRIA Y COMERCIO (Castilla Herrera) (desde su escaño): Muchas gracias, presidenta. Muchas gracias, señor Machín.

Bueno, lo he dicho en diversas intervenciones que he tenido, pero fundamentalmente la alta contestación social que había tenido este plan director que se inició desde la Consejería de Turismo. Y, por tanto, no quiero mirar para otro lado, quiero ver las nuevas sensibilidades y atender a las nuevas sensibilidades de todos los canarios y canarias y, por tanto, en consecuencia, actúe paralizando el plan de charcos. Con la salvedad, por supuesto, de que si los ayuntamientos o los cabildos quieren hacer actuaciones singulares, siempre con el más estricto cumplimiento de la ley y del informe de impacto medioambiental, que es exigible no porque lo diga un alcalde, un presidente de cabildo o porque lo diga un consejero o yo misma, sino porque la ley lo impone y hay que garantizarlo...; y, por otro lado, siempre y cuando también haya un consenso vecinal y un consenso con los alcaldes o las entidades locales.

Y también, por supuesto, comentarle que a lo largo de esta legislatura, no seré yo proactiva en este sentido, pero los ayuntamientos y los cabildos, si así lo estiman, pueden ser proactivos en este sentido y, cumpliendo con lo que le he dicho, podremos ayudarlos en su caso, sobre todo de cara a la accesibilidad.

Muchas gracias.

La señora VICEPRESIDENTA SEGUNDA (Dávila Mamely): Gracias, señora consejera.

Señor diputado.

El señor MACHÍN TAVÍO (desde su escaño): Gracias, presidenta.

Consejera, dieciséis mil firmas y una gran respuesta social sobre su iniciativa de intervenir en los charcos y sobre todo, y algo de lo que me sirve de orgullo, que fue la población juvenil, a través de las redes sociales, quien creó esa alarma social por la intervención en los charcos de Canarias.

Pretendía ese plan director intervenir sobre ciento diecisiete charcos: establecer escaleras de hormigón, establecer cuartos para la basura, establecer plataformas elevadas... Por ejemplo, en la isla de Lanzarote, la zona de Los Charcones, en el municipio de Yaiza, pretendía establecer dos macroaparcamientos de más de cuatro mil metros cuadrados, que lo único que iba a crear son zonas masivas y zonas donde se pondrían en cuestión los valores medioambientales y la biodiversidad de los ecosistemas.

Desde mi grupo solamente entendemos intervención, señora consejera, sobre esos charcos que ya están transformados y solamente para una cosa: la seguridad de quien los usa.

Su compañero en el Consejo de Gobierno, el señor Valbuena, decía que el uso sostenible no es compatible con hacer accesos rodados para poder facilitar la llegada. Los espacios naturales son naturales y no están preparados para un uso intensivo, hay que ser muy cuidadosos con los usos que se le dan a este tipo de espacios. Comparto totalmente las palabras del señor Valbuena.

Consejera, lo más peligroso que me parecía es geolocalizar los charcos, ponerlos en Google Maps. Eso lo único que crearía es masificación y mucha capacidad de carga para unas zonas tan sensibles.Para disfrutar de los charcos se debe conocer nuestra tierra, se deben conocer las costas a través de una explotación responsable y segura, pero no masificar y llenar los charcos de turistas. Pretendía transformar los charcos adaptándolos a los turistas sin pensar en la población canaria, porque así fue la respuesta social que se lo hizo saber. Los charcos se descubren, se encuentran, se visitan si se localizan, pero nunca se cuenta ni se geolocalizan. Vamos a cuidarlos, señora consejera, no a masificarlos ni a crear mucha más carga de la que merecen esos...

La señora VICEPRESIDENTA SEGUNDA (Dávila Mamely): Gracias, señor diputado.

Turno para la consejera.

La señora CONSEJERA DE TURISMO, INDUSTRIA Y COMERCIO (Castilla Herrera) (desde su escaño): Señor Machín, yo creo que, bueno, menos demagogia en cuanto a lo que acaba de decir.

Estamos hablando de un plan director de charcos que se inició y se identificó inicialmente. Se analizaron 492 charcos de todas las islas y se detectaron necesidades en 117 de todo el archipiélago, sobre todo fundamentalmente cuestiones de barandillas de protección, accesibilidad, integración de recorridos, gestión de basuras, entre otros, nada que ver con temas de hormigón, como usted comentó.

Pero, además, me gustaría recordarle, y aquí por eso también hablo de demagogia, precisamente que cuando su partido gobernaba en el Cabildo de Tenerife publicó una nota de prensa que le voy a decir literal, para que también nos lo miremos a nosotros mismos: El Cabildo de Tenerife recupera el programa Tenerife y el Mar, que incluye un total de 140 actuacione -ojo- en el litoral de la isla de Tenerife, que supondrá una inversión global de 65 millones de euros -que yo no tengo ficha presupuestaria ni mientras esté en la consejería se va a presupuestar, salvo que los ayuntamientos o los cabildos me lo permitan- para aumentar su atractivo tanto para turistas como para residentes. Yo creo que teníamos igual propósito, pero con bastante menos demagogia política que ha hecho su partido a lo largo de todo el mes de agosto. Así que por lo menos yo creo que con coherencia...

La señora VICEPRESIDENTA SEGUNDA (Dávila Mamely): Gracias, señora consejera.

Turno para la señora diputada Carmen Rosa Hernández Jorge, del Grupo Nueva Canarias, sobre alternativas que se están barajando ante la dramática situación en que se han quedado cientos de personas en La Palma por la situación vulcanológica, dirigida al consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda. (Pausa).

La de Rosa Bella, sí. Perdón, disculpen.

Sí, doña Rosa Bella.