Diario de Sesiones 36, de fecha 28/5/2008
Punto 11

'· 7L/PO/P-0291 Pregunta del señor diputado don Fernando Figuereo Force, del Grupo Parlamentario Popular, sobre las obras del muelle de Órzola, en Lanzarote, dirigida al señor consejero de Obras Públicas y Transportes.'

'El señor presidente: Siguiente pregunta, del señor diputado don Fernando Figuereo Force, del Grupo Parlamentario Popular, sobre las obras del muelle de Órzola, en Lanzarote, dirigida al señor consejero de Obras Públicas y Transportes.'

'Señor Figuereo, tiene la palabra.'

'El señor Figuereo Force (Desde su escaño): Gracias, señor presidente. Señor consejero.'

'La obra del muelle de Órzola podríamos considerarla como la obra interminable. Empezó en diciembre del 2002, en principio tenía un plazo de ejecución de tres años, pero lo cierto es que hasta el día de la fecha todavía se está ejecutando. Sabemos que ha habido exigencias posteriores en cuanto a informes de patrimonio, a informes medioambientales, dificultades técnicas en cuanto a las mareas, los tiempos que han ocurrido, pero lo cierto es que esa obra esencial ha sufrido un retraso enorme.'

'Lanzarote en general y el pueblo de Órzola y La Graciosa en particular están esperando la terminación de esta obra al ser tan importante para las comunicaciones entre ambas islas. No nos podemos olvidar de que muchas veces en los meses de invierno ambas islas quedan incomunicadas entre sí.'

'Tenemos conocimiento de que se está ejecutando una segunda fase, pero todavía no sabemos cuándo se va a terminar dicha obra. Por eso, señor consejero, solicitamos si podría informar a esta Cámara de cómo va la ejecución y el plazo de finalización de la misma.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señor Figuereo.'

'Señor consejero de Obras Públicas y Transportes, señor Hernández Gómez.'

'El señor consejero de Obras Públicas y Transportes (Hernández Gómez) (Desde su escaño): Gracias, señor presidente.'

'Señor diputado, decirle que, efectivamente, en diciembre del 2006 se adjudicaron las obras de ampliación del puerto de Órzola, II fase, con un presupuesto de 6.763.000 euros, a la unión temporal de empresas Sato y Joca. En este momento, como bien sabe, esas obras consisten, fundamentalmente, en la construcción de un dique exento de protección de 210 metros, el dragado de 17.500 m2 de superficie en el canal de acceso al puerto y el acceso provisional al dique exento.'

'En la actualidad, tengo que decirle que las obras van a buen ritmo, a pesar de tener pequeños contratiempos en la producción de la misma, debido, como usted también decía, a los temporales de viento y oleaje que vienen azotando la zona, la zona de ubicación de la infraestructura durante el invierno fundamentalmente, encontrándose en la actualidad ejecutadas en un 60%.'

'En función de las unidades de obra, he de decirle que el 95% del dique exento de protección está ejecutado.'

'En cuanto al camino provisional de acceso al dique exento, también está ejecutado en un 100%, y se encuentran ejecutados en un 10% los trabajos del dragado del canal de acceso al puerto.'

'Nosotros esperamos que, si las cosas siguen donde están y podemos mantener, desde el punto de vista de ese tiempo meteorológico, y, como digo, nos lo permite, en el verano-otoño del 2008, de este año, podamos dar por finalizadas las obras.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señor consejero.'

'¿Señor diputado? (El señor Figuereo Force indica que no va a hacer uso de la palabra.) Muchas gracias.'