Diario de Sesiones 43, de fecha 15/10/2008
Punto 2

'· 7L/PO/P-0372 Pregunta de la señora diputada doña María Australia Navarro de Paz, del Grupo Parlamentario Popular, sobre las tasas aeroportuarias a abonar por las compañías aéreas y los usuarios, dirigida al señor presidente del Gobierno.'

'El señor presidente: Continuamos con el punto segundo: preguntas, en este caso al señor presidente del Gobierno. Primera pregunta, de la señora diputada doña María Australia Navarro de Paz, del Grupo Parlamentario Popular, sobre las tasas aeroportuarias a abonar por las compañías aéreas y los usuarios, dirigida al señor presidente.'

'Señora Navarro de Paz, tiene la palabra.'

'La señora Navarro de Paz (Desde su escaño): Gracias, presidente.'

'Señor presidente, la crisis económica, junto con los vaivenes del precio del petróleo, han hecho que las compañías aéreas empiecen a plantearse recortar sus vuelos con Canarias, como una primera medida para equilibrar sus cuentas de resultados. Tras el fracaso del incremento del precio de las tarifas como primera medida para paliar los problemas de rentabilidad, las aerolíneas ya hablan y ponen sobre la mesa una reordenación de rutas con el archipiélago. La reducción de operaciones, vuelos y flotas puede ser una constante de cara al invierno... (Rumores en la sala.)'

'El señor presidente: Señor diputada, señora diputada, por favor, un segundo.'

'Señorías, por favor, les ruego silencio, por favor. Muchísimas gracias. Les ruego silencio, encarecidamente. Gracias.'

'Continúe, señora Navarro, y discúlpeme.'

'La señora Navarro de Paz (Desde su escaño): Decía que la reducción de operaciones, vuelos y flota puede ser -y nos preocupa desde el Grupo Popular- una constante de cara al invierno para reducir costes. Unos costes en los que, además del precio del crudo, pues, tienen una elevada incidencia las tasas que las compañías aéreas han de abonar por operar en cada uno de los aeropuertos canarios, que están considerados, como sus señorías saben, en la mayoría de los casos de primera categoría. Derechos de aterrizaje y despegue, uso de pasarelas, estacionamiento de aviones, tarifas de aproximación, control aéreo, etcétera, son algunos de los conceptos por los que las compañías aéreas pagan todos los años. Ejemplos de lo que puede pasar ya tenemos, aunque hay que decir también que, en líneas generales, las compañías regulares continuarán con sus conexiones con las islas. Algunas -también hay que decirlo- han anunciado ya un recorte del 15% de sus vuelos con el archipiélago. Además, las compañías de bajo coste pueden comenzar a cancelar sus vuelos con algunas de las islas, como ha sido el caso reciente en Fuerteventura.'

'Ante este panorama, señor presidente, para comunidades como la nuestra, tan dependientes de este tipo de transporte, es vital adoptar medidas para minimizar las consecuencias. Y una de estas medidas puede ser -entendemos desde el Grupo Popular- la reducción, en la medida de lo posible, de los costes de los trayectos y todos coincidimos en que uno de los conceptos que influye en éstos -¡qué duda cabe!- son las tasas de las operaciones en los aeropuertos canarios, tanto para los vuelos regulares como para los chárteres.'

'Por ello, señor presidente, nos gustaría saber si su Gobierno ha iniciado o cree que puede iniciar alguna gestión ante el Gobierno de la Nación para estudiar la posibilidad, ya no solo de que se congelen, sino, si es posible, de que se disminuyan estas tasas a las que me he referido.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señora Navarro.'

'Señor presidente del Gobierno, tiene la palabra.'

'El señor presidente del Gobierno (Rivero Baute) (Desde su escaño): Muchas gracias, señor presidente. Muchas gracias, señora diputada.'

'Tuve el honor, como diputado en Madrid, de participar en el año 97 en la Ley de Acompañamiento de los Presupuestos del 97, en un acuerdo histórico para Canarias, por medio del cual se logró que todas las tasas de aterrizaje, las que se refieren tanto a aterrizajes como a pasajeros, tuvieran una disminución del 70% en todos los aeropuertos canarios. Eso, entre otras cosas, posibilitó la viabilidad de compañías aéreas dentro del archipiélago canario: Binter y ahora en este caso Islas. En ese acuerdo también se logró que el 15%, una disminución del 15% de las mismas tasas en los tráficos, en los vuelos regulares entre Península y Canarias.'

'Ahora estamos ante una situación excepcional, como usted bien indica, que está poniendo en grave riesgo a distintas compañías aéreas que llevan a cabo vuelos con Canarias, tanto vuelos regulares como chárteres, con la importancia que tienen los chárteres para nosotros, dada la tremenda dependencia que tenemos con el exterior y fundamentalmente del sector turístico. En ese sentido, no solamente sería conveniente sino que es necesario impulsar medidas que permitan viabilizar el tráfico aéreo entre Europa, entre Península y Canarias y, en ese sentido, el Gobierno entiende que debemos seguir avanzando en la disminución de los costos de las tasas de aterrizaje entre las islas, es decir, incrementar el importe que tenemos en la subvención del 70%, así como incrementar los descuentos entre Península-Canarias, haciéndolo extensivo también a los vuelos chárteres. De igual manera, es aconsejable que en una situación como la actual y para seguir manteniendo y potenciando un sector estratégico para Canarias desde el punto de vista económico, social, como es el turismo, que todos los vuelos chárteres que tienen conexión con Canarias pudieran beneficiarse de las bonificaciones de los descuentos de las tasas de aterrizaje.'

'De igual manera, le puedo adelantar que en ese acuerdo histórico para Canarias está previsto que si alguna de las compañías que llevan a cabo vuelos regulares entre la Península y Canarias disminuyen su oferta y ponen en riesgo la conectividad de Canarias con el continente, que se apliquen directamente las obligaciones de servicio público. El Gobierno pedirá la Comisión Bilateral Canarias-Estado para solicitar estas medidas y sería aconsejable que los grupos parlamentarios, los diputados y senadores canarios en Madrid, también presentaran enmiendas a los Presupuestos.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Muchas gracias, señor presidente.'