Diario de Sesiones 66, de fecha 15/4/2009
Punto 25

'· 7L/C-0446 Comparecencia del Gobierno, instada por el Grupo Parlamentario Coalición Canaria (CC), sobre conexiones aéreas con destinos emisores de turismo y situación financiera de turoperadores turísticos.'

'La señora vicepresidenta primera (Tavío Ascanio): Pasamos, por lo tanto, a la comparecencia del Gobierno, instada por el Grupo de Coalición Canaria, sobre conexiones aéreas con destinos emisores de turismo y situación financiera de turoperadores turísticos.'

'En nombre del Grupo de Coalición Canaria, tiene la palabra su señoría la diputada, la señora doña Belén Allende Riera.'

'La señora Allende Riera: Gracias, señora presidenta. Señorías.'

'Señora consejera, al cerrar el año 2008 y al analizar los datos de la evolución turística, alguien señalaba que se podía descifrar como una buena política o como una buena película con un final... (Rumores en la sala.)'

'La señora vicepresidenta primera (Tavío Ascanio): Sí, perdón, señora diputada. Ruego, por favor, a sus señorías guarden silencio, porque de verdad que cuesta escuchar la intervención de quien está en la tribuna.'

'La señora Allende Riera: Sí.'

'...una buena película, que ha tenido un final agridulce. Evidentemente, no he sido yo la que ha hecho esa frase. Creo que no ha sido usted tampoco, ha sido el señor Mesquida, el secretario de Estado para el Turismo. Yo lo comparto, me imagino que usted también podrá compartirlo, en cuanto a un cierre con unas cifras similares a las del 2007, que fue un año extraordinario desde el punto de vista turístico, lo que denota que el sector turístico soportó mejor la crisis que otros sectores. Y de hecho Canarias, al margen del descenso del 1,2%, que en términos absolutos viene a significar unos 111.000 turistas frente a los 9.200.000 que nos visitaron por el 2008, pues, denotaba que seguía liderando la cabeza de ventas respecto al resto de las comunidades autónomas y cerró el ejercicio como el tercer destino nacional después de Cataluña y Baleares.'

'Entrando de lleno ya en este tercer trimestre, donde la sombra de la crisis ya no planea sino que nos azota directamente -y a la cifras me remito-, yo creo que son unas cifras que son réplica de lo que pasa en el resto de los destinos turísticos del contexto del Estado y del conjunto del contexto internacional, por cuanto estamos hablando de una crisis mundial, y en Canarias son una dúplica por ser Canarias un destino alejado o fragmentado para el que las conexiones aéreas son vitales. Y son vitales en cuanto a que además estas, motivo también de la crisis turística, están padeciendo una grave recesión en cuanto al número de operaciones, motivada a su vez por los coletazos colaterales de esta recesión económica. Y eso nos lleva a una desventaja clara, en tanto en cuanto, además, estamos alejados de lo que son las redes de alta velocidad de trenes por las que está apostando el Gobierno del Estado y sobre todo, además, porque no tenemos esa conexión con el continente, rápida y fluida, de barcos, como puede ser el destino -para nosotros también competidor- Baleares.'

'Desde el pasado verano, las noticias sobre las líneas aéreas con problemas, algunas incluso a un paso del cierre, son el orden del día del escenario que padece Europa y cuyas últimas consecuencias aún ni siquiera se pueden vislumbrar, porque la defunción de las predicciones... ya hemos visto qué es lo que opera al orden del día a día, ¿no?, en el análisis de los datos.'

'Según las previsiones realizadas por Eurocontrol, el organismo responsable de la gestión de la navegación aérea en Europa, el tráfico aéreo con destino a Canarias se presupone que para el año 2009 -vuelvo a decir, defunción de las predicciones-, se presupone -lo quiero dejar bien claro- que puede llegar a reducirse en un 6,1%. La caída de reservas turísticas ha llevado a las aerolíneas a reducir, en el caso de destinos por excelencia emisores, como puede ser el alemán, en un 8%, o el de Reino Unido, en un 15%, las conexiones habituales que hemos tenido y hemos disfrutado a lo largo del 2008 con Canarias.'

'Las aerolíneas han reducido, a su vez, los slots, los espacios de operación dentro de los aeropuertos. En el caso alemán, en un 8%; en el caso británico, mucho más, mucho más grave, entre un 12 y un 15%. Eso nos pone en situación de la gravedad de lo que estamos abordando y la necesidad de imprimir o vislumbrar un poco de actividad para poder captar este necesario mecanismo de conexión con Canarias, por las dificultades que, como decía, como destino alejado y fragmentado, conlleva y nos mantiene en desventaja con respecto al resto de los destinos.'

'La reducción de esas operaciones se traduce en un descenso, asimismo, de las plazas aéreas y la disminución de las plazas aéreas coincide prácticamente con la bajada de llegada de turistas desde el mercado, el principal mercado emisor, del británico, que, tal y como lo reflejan las estadísticas, que está en orden a ese 15%, y a pruebas me remito, como ha sido la quiebra de compañías como LTU o el turoperador XL.'

'El alemán, similar -¿qué le voy a decir yo que usted no conozca con respecto a esa reducción de un 8%?-, aunque, aunque, y son estimaciones que incluso los turoperadores mantienen al día de hoy, tanto Neckerman como TUI, en el sentido de que se prevé una posible recuperación a lo largo del 2009 y sobre todo abocada a la temporada alta, probablemente estimativa en un 4%.'

'Y con respecto al mercado nacional, yo creo que ahí sigue ofreciendo muchas dudas. AENA prevé esa disminución, la cifró en orden a un 15% el recorte de conexiones durante los próximos meses con Canarias. Y, como decíamos, señora consejera, el fantasma ya no es que planea sino que nos ha dado de lleno, con el añadido de la depreciación de la libra, que nos hace o nos convierte de sopetón en un destino un 20% mucho más caro con respecto a nuestros competidores, como es la pérdida de poder adquisitivo de los clientes y la destrucción de empleo. Yo creo que podemos hablar de que estamos soportando un castigo importante de cara a la incidencia que, además, este sector puede tener en el conjunto de nuestra economía.'

'Y como somos conscientes también de que la reducción de los asientos no tiene necesariamente que traducirse también en una reducción del número de pasajeros, a nosotros nos gustaría saber, porque de hecho nos consta que se están haciendo denodados esfuerzos por su gabinete, junto con el sector, que ahí yo creo que es donde está la clave, la conjunción de fuerzas para la obtención de resultados, de cara a articular acciones para captar clientes e intentar que, a pesar de que se reduzca este número de asientos o de conexiones con Canarias, los aviones lleguen llenos, nos gustaría saber, pues, los contactos que usted ha mantenido con tres citas importantísimas en el contexto internacional, como pueden ser Fitur, la ITB de Berlín o la World Travel Market, de cara a saber cómo se han ido desarrollando las mismas, no solamente desde el punto de vista de la turoperación, sino también desde el punto de vista de la operación de las líneas aéreas.'

'Muchísimas gracias.'

'La señora vicepresidenta primera (Tavío Ascanio): En nombre del Gobierno, tiene la palabra la consejera de Turismo, la señora doña Rita Martín Pérez.'

'La señora consejera de Turismo (Martín Pérez): Gracias, señora presidenta. Muy buenas tardes a todos. Señorías.'

'Cuando hablamos de turismo en estos momentos, tenemos que hablar de un ámbito internacional, hablamos de una influencia global. Hablamos no solo de políticas autonómicas y todo el efecto que puedan tener en cada una de las comunidades sino también el propio ministro de Turismo decía que el turismo en estos momentos es cosa del Estado.'

'Por lo tanto, estamos en un escenario en estos momentos en el que la situación en aquellos países que emiten turismo hacia el destino Islas Canarias, principalmente el mercado del Reino Unido, británico... Recibimos en Canarias 3.500.000 turistas. Eso no lo recibe ningún otro país en el mundo, y nosotros somos un archipiélago, somos islas. Los que más se acercan es Turquía y Egipto, que reciben un millón de turistas británicos, con respecto a Egipto, y un millón y medio con respecto a Turquía.'

'Todos aquellos turistas que en estos momentos salen del Reino Unido casi el 7% llega al destino Islas Canarias.'

'Ante este escenario y además la depreciación de la libra, como bien lo ha indicado la señora diputada de Coalición Canaria, la señora Allende, con una depreciación del 20%; por lo tanto, ya hay una diferencia en comprar un paquete turístico hacia una zona euro frente a una zona libra. Pero es más, hay que añadir que en destinos como Turquía o Túnez ahora mismo están pagando en libras. Por lo tanto, otra desventaja más que tiene el destino Islas Canarias. Ya cuenta con un 40% más la recarga que tiene el paquete turístico con respecto a nuestro destino.'

'A todo ello, le unimos además que no estamos en una crisis turística, que estamos en una crisis económico-financiera. ¿Y qué repercute esto en el turismo? Pues sobre todo en la retracción del consumo. Consecuencia, la contención del gasto. Por ello disminuye la rentabilidad del negocio, se retrasa la decisión de la compra, la compra, el paquete turístico. Ante este comportamiento, muchos turistas del Reino Unido, Alemania, incluso el mercado nacional, los tres principales mercados que emiten turistas hacia nuestro destino, desean hacer vacaciones, porque es un bien social. Declaraciones del presidente de la TUI, 25 millones de alemanes desean hacer vacaciones este año, están con las maletas preparadas, pero ante una situación de incertidumbre económica están retrasando, como consecuencia, la toma de decisiones de comprar ese paquete turístico hacia nuestro destino o cualquier otro destino del mundo.'

'Por lo tanto, en igualdad de condiciones todos los destinos del mundo, en muchas ocasiones países frente a las Islas Canarias, que es un archipiélago, una Comunidad Autónoma en el territorio nacional, estamos poco menos que robándonos clientes o intentando en todo momento captar ese cliente para nuestro destino. Ante esta situación, este escenario, ¿en qué estamos?: en falta de demanda, en un problema de que no pueden viajar como consecuencia de esa situación económica. Por lo tanto, ¿en qué influye todo esto? Pues muy claramente, que si no hay pasajeros para coger esos aviones se reduce la capacidad aérea (Se reincorpora a su lugar en la Mesa el señor presidente). Claro que se reduce la capacidad aérea, cosa que anteriormente no teníamos ese problema con respecto a nuestro destino.'

'Por lo tanto, el año 2009 es un año de transición. Es un año que no debe ser considerado en ningún momento un año perdido; todo lo contrario, es un año donde tenemos que comprometernos al máximo, al máximo, para hacer todas aquellas reformas que nos ayuden a reinventar, a reorientar el destino Islas Canarias, destino turístico, sobre todo hacia el 2020, para poder salir de esta situación de crisis, porque la crisis llega, tiene su tiempo y espero que también se vaya como en otras ocasiones. Por lo tanto, estamos ante una posición de mucha más competitividad y para ello tenemos que salir más reforzados.'

'Si a todo esto le añadimos países como el Reino Unido, que tiene una caída del Producto Interior Bruto de un 3%, añadido a lo que comenté antes de la libra, vemos también que en países como Alemania, aunque su economía evoluciona mejor en torno a un 0,8%, es verdad que también su Producto Interior Bruto se ve de alguna forma disminuido en casi un 4%.'

'Señorías, este es el escenario turístico en el que nos tenemos que mover en estos momentos. El turista no se olvida de Canarias, el turista no se ha olvidado en un año, 2007 o 2008, de lo que es el destino Islas Canarias. Por lo tanto, debemos mantenernos en ese top of mind, o en ese recuerdo, y debemos seguir haciendo promociones. Estamos ante un escenario de falta de demanda hacia nuestro destino. Pero, desde luego, que la Consejería de Turismo, el Gobierno de Canarias por ende, está trabajando en dos canales importantes que tenemos para que esa demanda llegue a nuestro destino, para que ese turista que decide este año hacer vacaciones elija el destino Islas Canarias, frente a cualquier otro destino del mundo: los turoperadores por un lado y por otro lado el canal de distribución a través de Internet, a través de las campañas on-line. Por ello si motivamos a ese flujo de turistas a usar esos aviones, tendremos conexiones aéreas. Será prioritario, por lo tanto, también abordar desde la Consejería de Turismo un plan de conectividad aérea y trabajar con todas las compañías aéreas que en estos momentos están operando con nuestro destino.'

'No he dejado en ningún momento la respon­sabilidad no solo de tratar con los principales turoperadores, en el caso del Reino Unido como es TUI y Thomas Cook; en el caso de Alemania como es TUI, Thomas Cook, Rewe o Alltours; en el caso de España, el mercado nacional, como es Soltour, como es Globalia, como es Marsans, como es Travelplan, etcétera. Asimismo, con aquellos turoperadores que no tienen líneas aéreas directas sino que tienen a través de otras compañías también estamos en contacto y trabajando. ¿Para qué? Para conseguir que el paquete turístico, que tiene dos partes importantes: el establecimiento turístico, el alojativo -el hotel, apartamentos, bungalós, etcétera-, la conexión aérea, el avión, imprescindible para viajar a Canarias... Podemos analizar todos los problemas. También hemos estado reunidos con la Asociación Española de Compañías Aéreas para reducir esas tasas aeroportuarias -y hago un llamamiento serio-, tasas aeroportuarias de navegación, para que a toda aquella entrada de aviones o despegue de aviones de nuestra Comunidad le sea más asequible, porque eso influye en lo que es el consumidor. No estoy hablando de otra tasa aérea, que en muchas ocasiones confundimos, porque hay muchísimas tasas aéreas, pero yo estoy hablando de tasas aéreas de navegación. Pero, mire, aunque se ha achacado en varias ocasiones que lo que está pidiendo el Gobierno de Canarias es una locura o eso es irreal, lo están haciendo países como Egipto, como Grecia. Se puede hacer un paréntesis para abaratar precisamente ese coste aéreo, que es imprescindible.'

'Por ello es necesario que trabajemos conjunta­mente con esos dos turoperadores importantes o dos canales de distribución hacia nuestro destino, que es Internet, posicionamiento de campañas on-line y lo que son los turoperadores, y se está llegando a acuerdos y se están haciendo campañas de marketing directas a lo que es el consumidor, a lo que es incentivar a aquel señor que decida hacer vacaciones. Estamos ahora mismo en ese escenario, que es totalmente diferente a lo que son otro tipo de campañas de promoción, que tenemos que en muchas ocasiones reorientar.'

'A nadie se nos escapa, y menos al mercado de todos los que trabajamos en turismo y princi­palmente lo que es España, la forma intensa en la que se está trabajando por parte de muchos países que compiten con España para captar ese número de turistas. Permítanme que les haga alusión a que no es lo mismo tratar el mercado del Reino Unido, de Alemania o mercados escandinavos; o como puede ser el mercado nacional, donde, en condiciones normales, en el mes de mayo o junio es cuando empezamos a pensar en las próximas vacaciones, para el mercado nacional. En cambio, ha habido un comportamiento desigual por parte del mercado alemán, donde en enero compraban ya sus vacaciones para el tema del verano y este año no ha ocurrido así. Estamos ante un cambio del perfil turístico también del que está demandando esas vacaciones. ¿Por qué? Por una sensibilidad a la oferta de última hora y también por una sensibilidad hacia el precio. Hoy comparamos no solo con lo que es la agencia de viajes, sino también con lo que es un ordenador y podemos tener muchísimas posibilidades de conocer cómo nos estamos moviendo.'

'Por lo tanto, desde la Consejería de Turismo estamos trabajando de forma cautelosa, de una forma, concienzudamente, en el mercado del Reino Unido, alemán, en el mercado peninsular, así como en todos aquellos mercados centroeuropeos que emiten turismo hacia nuestro destino Islas Canarias, con los turoperadores, con las compañías aéreas y también con todo lo que son las campañas on-line. ¿Para qué? Para conseguir paliar, en la medida en que podamos, esta situación de crisis económico-financiera, que no nos influya o que nos influya lo menos posible en la captación de turistas hacia nuestro destino Islas Canarias.'

'Gracias.'

'El señor presidente: Muchas gracias, señora Martín Pérez.'

'Por los grupos no solicitantes, Grupo Parlamentario Popular, señor Figuereo.'

'El señor Figuereo Force: Gracias, señor presidente. Señorías. Buenas tardes a todos.'

'Señora consejera, por mucho que tengamos una planta alojativa de primer orden en su conjunto, que tengamos el mejor clima del mundo -y eso es cierto-, la mejor oferta complementaria, por la que estamos luchando, así como podamos dar la mayor hospitalidad a los turistas que recibimos, lo cierto es que, dada la situación geográfica de nuestro archipiélago, si no tenemos conexiones de primer orden, no podremos en ningún caso mantener a nuestro archipiélago como un referente mundial en el turismo.'

'Y nuestro grupo, señora consejera, se complace por el trabajo que está haciendo su consejería, con usted al frente, en aras de mantener ese referente al cual he hecho antes referencia. Pero me va a permitir que señale una serie de reflexiones en alto que espero que sean tomadas como eso, como reflexiones que intentan complementar el gran trabajo que está usted realizando.'

'Mire, primero, entiendo o entendemos desde nuestro grupo que debe terminarse con las promociones individuales. Debemos vender Canarias como un todo. Debemos promocionar nuestro archipiélago como el mejor destino turístico del mundo y, dentro de ese destino maravilloso, ocho islas únicas que se pueden visitar en solo unas vacaciones.'

'Deben implicarse, asimismo, todos y cada uno de los cabildos de nuestro archipiélago, junto con su consejería, a la cual usted bien dirige. No podemos o no debemos seguir haciendo las promociones individuales, que, en todo caso, no repercuten como debieran. Debemos unir los esfuerzos las ocho islas canarias.'

'Las promociones deben intensificarse para que el potencial turista, ese turista que elige o quiere hacer unas vacaciones, el primer destino que le venga a la mente sea el destino de Canarias. Canarias debe conocerse en todo su conjunto, por sus ocho islas.'

'Debe, asimismo, haber una implicación del Estado. No podemos permitir que el Estado no se implique en una promoción que, en definitiva, va a repercutir no solo en Canarias sino en la totalidad de nuestro Estado.'

'Les puedo asegurar que los establecimientos que se han renovado a la fecha de hoy, los que han mantenido un buen servicio, son los que menos han notado la crisis y la sortean más o menos con cierta soltura de ocupación y de ganancias.'

'También es cierto que si no hay vuelos es porque no hay demanda de los mismos. Creemos que, creando esa demanda a través de esa promoción, los vuelos volverán a ser instaurados.'

'Debemos comprometer -decía antes- al Estado en una bajada de las tasas aeroportuarias en Canarias, como usted bien ha señalado. Las compañías aéreas deben tener los incentivos suficientes para mantener Canarias en su programación, pero no solo las de bajo coste, también las regulares, y sobre todo, y digo sobre todo, cuando se asume un acuerdo hay que cumplirlo, ya que, en caso contrario, la repercusión negativa lo es para todas las islas. Creo recordar, en este caso, un acuerdo que se asumió en la isla de Fuerteventura y que luego no se cumplió.'

'Las promociones deben seguir intensificándose, señora consejera, pero me va a permitir, para terminar, una última reflexión: no a cualquier precio. A nuestro grupo le preocupa cómo puede quedar nuestro archipiélago cuando la crisis finalice -estamos hablando turísticamente-. Es cierto que en la actualidad somos el destino que menos turistas ha perdido. Ha sido el destino con mayor ocupación esta Semana Santa. Hay que seguir trabajando, hay que seguir firmando esos convenios, esos acuerdos con los turoperadores.'

'Voy terminando, presidente. Canarias sigue estando de moda, lo que no está de moda es tirar los precios por debajo del coste. Lo que no está de moda son aquellos establecimientos que no se renuevan. Lo que no está de moda son los empresarios que no tienen ni idea de turismo y que solo buscan la rentabilidad de un establec imiento sin importarle la calidad que prestan en el mismo. Lo que no está de moda son las guerras entre patronales. Lo que no está de moda son los políticos metidos a profesionales del turismo y que no tienen ni idea de lo que tienen entre manos o a lo mejor es que no saben inglés.'

'Canarias, sí, reitero, sigue de moda. Como igualmente está de moda el trabajo que usted está realizando como profesional del turismo.'

'Muchas gracias y siga así trabajando.'

'Gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señor Figuereo.'

'Por parte del Grupo Parlamentario Socialista, la señora Estévez, tiene la palabra.'

'La señora Estévez Santana: Señor presidente. Señoras y señores.'

'Es verdad, en algo estamos de acuerdo, señora consejera: no estamos en una crisis turística, estamos en una crisis económica, pero permita añadir también que estamos en una crisis de incompetencia en la materia. Y eso no lo puede negar hoy nadie, ni el sector ni los políticos ni todas las áreas de turismo de esta Comunidad.'

'Por otro lado, antes de meternos en materia, habla de las tasas. Las tasas para nosotros, para nuestro grupo, lo más importante es tener aeropuertos modernos, aeropuertos seguros, ampliación de aeropuertos. Y son 6 euros, parece que estamos hablando de una gran cantidad. Pero, de todas formas, el Partido Socialista Canario está haciendo todo el ejercicio posible para que, si es necesario bajar las tasas, también se haga.'

'Porque a veces hablamos de los mercados, que en este momento nos están arrebatando turistas y que lo están pasando muy mal, sin embargo, veamos las reservas. Turquía tiene un aumento de un 15% de las reservas, Egipto tiene un 20 y Canarias tiene un -16, un -18. Esa es la realidad. Y eran la misma Turquía y el mismo Egipto que hace unos años cuando nosotros teníamos las reservas a la inversa.'

'Pero hablando de las conexiones aéreas y de la situación financiera de los turoperadores, para el Grupo Socialista ambos aspectos están relacionados. Los turoperadores están tratando de controlar el riesgo financiero y la parte más arriesgada de cualquier operación turística es el avión. Por esta razón se han reducido muchos vuelos chárter para este verano, además de un gran porcentaje de las conexiones de líneas regulares, como el caso de Spanair, e incluso algunas líneas de bajo coste han reducido sus frecuencias.'

'Esta situación conecta con muchas de nuestras intervenciones y también con las previsiones trasladadas por los propios turoperadores. La tesitura económica se veía venir y también el trabajo de captación de nuestros competidores. Este Gobierno y la consejera del área debieron planificar con casi un año de antelación, las campañas promocionales, de la mano de turoperadores, líneas aéreas, el sector, Turespaña, administraciones locales, como le pedíamos de una manera muy reiterada. Pero no fue así: en vez de eso, se dedicaron a promocionar su nueva margarita, su nuevo capricho de esa imagen de Canarias.'

'La consejería y su equipo han confundido la Consejería de Turismo con hacer turismo. No ha habido planificación, las campañas han sido improvisadas, imprudentes y derrochadoras, ideadas más por las empresas adjudicatarias para su beneficio particular que por un equipo de profesionales responsables y conocedores del sector. Y lo digo porque lo sé y lo podemos mantener. Dejaron pasar ferias, como las que se comentaban antes, vitales: Londres, Madrid, Milán, Berlín, donde apenas se tuvo contacto con los turoperadores pero sí tuvieron tiempo para iniciar el derroche de 11 millones de euros, pagados por todos los canarios, para promocionar la nueva marca en el momento menos oportuno. Porque es en enero, en enero de este año, cuando la consejera y otros responsables políticos se trasladan a Londres, por la presión de los empresarios, de los hoteleros, para negociar acciones promocionales conjuntas, con Thomas Cook, TUI y Turespaña, con el fin de salvar a la desesperada este verano (Se enciende la luz roja en la tribuna de oradores). Pero llegaron tarde, desgraciadamente muy tarde. Todo el mundo sabe que se planifica con un año de antelación. Los empresarios hoteleros, asfixiados económicamente, han bajado los precios de sus establecimientos para poder competir con otros destinos y conseguir al menos algo de ocupación y no tener que cerrar las puertas.'

'Esta es la realidad, compañera y diputada Belén. Pregunte a los empresarios si las cosas les van bien. Pregunte a los desempleados, el 35% de los desempleados que tenemos en Canarias directamente del turismo, 85.000 personas, pregunte si, la verdad, les va bien.'

'Pese a los signos evidentes de reducción de capacidades, ustedes, Gobierno de incapaces -populares y áticos-, siguen sin reaccionar, esperando un milagro. Ya lo han dicho antes, que los aviones, no importa, menos aviones, pero que lleguen todas las plazas. Eso no se ha visto nunca. La ocupación de las plazas en los aviones es proporcional. ¿Qué quieren, aviones a reventar? Eso no se ha visto nunca. No sueñen.'

'Puede haber un aumento de reservas a última hora, pero no creemos que sea fácil recolocar aviones adicionales de un día para otro en el caso de Canarias. Nuestra distancia es un hándicap en verano, máxime cuando todos los destinos mediterráneos están en plena temporada, precios competitivos y buen tiempo. A pesar de ello, debe hacer todos los esfuerzos posibles para que nuestra primera industria no caiga en caída libre, según sus propias e irresponsables palabras.'

'Le aconsejamos, además, que prepare una campaña firme para el próximo verano, diseñada por profesionales, para favorecer de manera urgente la movilidad regional e incluso la movilidad nacional. No como la que hizo el año pasado, que nos gastamos 300.000 y ni una sola persona se acogió a ella, porque se preocupó de hacer esa propaganda y además solamente tratar con los hoteles de cuatro y cinco estrellas.'

'El señor presidente: Señora Estévez, vaya terminando, por favor.'

'La señora Estévez Santana: Voy terminando.'

'Por estas mismas razones, y con respecto al próximo invierno, estamos diciendo desde ya que planifique con los agentes antes mencionados, que trabaje con competentes, que no vaya eliminando de la consejería a las personas con más experiencia; que no deje usted de ser humana, señora consejera. Es preciso repasar la situación actual solamente un minuto. Es verdad que el año pasado perdimos 112.000 turistas y estábamos casi contentos. Bueno, 112, pero no dicen que perdimos del tercer mercado emisor, que es nuestro país, doscientos y pico mil turistas, y esto es gravísimo, y esto es gravísimo. Pero hay una cosa mucho más grave: hemos perdido en este primer trimestre 409.000 turistas, o sea, en los primeros tres meses hemos multiplicado por cuatro los turistas que perdimos el año pasado.'

'Por lo tanto, señores diputados, señorías, la ineptitud de este Gobierno, los gobiernos sucesivos durante 16 años, durante esta última legislatura, han hecho que en Canarias hayamos perdido, aparte de estos turistas de este trimestre, que es escandaloso, y debería venir aquí a llorar y a pedir perdón, hemos perdido más de un millón de turistas.'

'La quiebra de un turoperador sería gravísima, señora consejera, en estos momentos, pues además de perder un canal de venta de sus correspondientes vuelos, podrían quedarse con facturas pendientes de abonar hasta de ocho meses con los empresarios canarios. Esto ha ocurrido con turoperadores pequeños y se especula que hay en la misma situación... y de ahí la importancia de trabajar coordinadamente y no adjudicando campañas desastrosas a amigos y conocidos.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señora Estévez.'

'Por el Grupo Parlamentario de Coalición Canaria, la señora solicitante de la comparecencia, la señora Allende Riera.'

'La señora Allende Riera: Gracias, señor presidente.'

'Señora consejera, no hay peor sordo que el que no quiere oír y la verdad... (Rumores en la sala.) No hay peor sordo en lenguaje de a, e, o; yo la verdad es que lo tengo superado desde hace tiempo. No sé si usted todavía tiene que superarlo, pero... para considerarse exactamente igual de diputado o diputada, sin ningún tipo de complejos; yo no lo tengo.'

'Le digo, no hay peor sordo, viendo además la forma de cómo se puede abordar, en algo donde la única fórmula posible es la de estar unidos, unidos, en las actuaciones que se tengan que emprender para poder salir lo mejor posible de una situación, que no la generamos nosotros pero que nos afecta de lleno y, como nos afecta de lleno, tenemos que poner y dar el callo para buscar soluciones, porque los que están esperando, pues, todos esos desempleados a los que se refería la señora Estévez o todos esos empresarios que dice ella que ya han cerrado, o el sector, el sector lo que está dando es el callo con el Gobierno de Canarias y está trabajando. Sin embargo, hay otros elementos, dentro de las posturas constructivas que deberían de sumar para conseguir el objetivo cuanto antes, que no se sabe, no responden, están perdidos, se han echado al monte, que es el Partido Socialista en este sentido. Porque, mire, señora Estévez, si usted hubiera tenido ocasión, y no la ha tenido, evidentemente, porque entonces el talante suyo tendría que cambiar, porque creo que daba una lección magistral el señor Mesquida cuando comparecía, después de solicitársele por yo creo que seis meses la falta de ausencia del señor Mesquida para intervenir, a pesar de la crisis que estamos padeciendo, en el Senado, lo hacía el otro día en el Congreso, lo que él aplaudía era la receptividad que estaba recibiendo, no solamente por las fuerzas políticas en el apoyo, en aunar esfuerzos, sino también por el sector. Y eso es lo que creo que le ha intentado transmitir la consejera de Turismo y creo que es la fórmula posible, pero con ustedes no se puede; su forma es siempre destructiva. Mire, es tan destructiva que usted llegó a decir "la incompetencia en la materia", nos llama de incompetentes; pues, mire, si nosotros somos incompetentes, que lideramos en este momento con un 60,6% la ocupación, ¿qué dice usted de los catalanes, qué dice usted de los andaluces, que están 20 puntos por debajo de nosotros, con los últimos datos de la encuesta, cerrada a 31 de marzo? ¿Qué dice usted, qué dice usted de incompetencia? -(Ante las manifestaciones verbales de la señora Estévez Santana desde su escaño.) Señora Estévez, respete, y si quiere después me lo dice en el pasillo, que yo encantada, un tú a tú porque usted ya no tiene más turnos. Ahora usted respete que yo estoy en el uso de la palabra, y después en el pasillo lo que usted quiera-.'

'Yo, en ese sentido, le digo que usted misma se echa piedras en su propio tejado. Si usted se ha leído la casi hora de intervención del señor Mesquida, se dará cuenta de que eso que usted llama incompetente a la señora consejera de Turismo, pues, entonces tendría que aplicárselo en la cabeza del señor Mesquida o al Gobierno del señor Rodríguez Zapatero, porque la situación turística, como digo, tiene parangón en todos y cada uno de los destinos, los nuestros, que también son competidores, en el conjunto del Estado español, pero también los internacionales.'

'Mire, usted decía, o le echaba en cara, la realidad de un -16% en el número de turistas que nos visitan, y ponía como ejemplo la recuperación que ha tenido Turquía o que ha tenido Grecia. Mire, Turquía y Grecia han tenido una recuperación por algo tan simple como el mecanismo de un pito, y es que hay una moneda, que es la libra, que se ha devaluado, y al mercado inglés le supone atractivo ese escenario turístico, que es competidor nuestro, frente a un escenario como el canario, que sigue estando en sus apetencias, porque el mercado inglés tiene una cosa muy positiva, que es donde creo que está orientadas las campañas de promoción, que es la fidelización de ese tipo de turistas, pero evidentemente, a menos horas de distancia que el canario y con conexiones más rápidas... ¿Y sabe por qué tiene conexiones más rápidas?: porque ha tenido gobiernos con dos pares de lo que hay que tener para poder bajar, para poder bajar las tarifas, para poder bajar las tarifas, y el Gobierno, Grecia ha bajado las tarifas -sí señora, lo que pasa es que no se entera o que no lee o que no se informa o que no está metida en los foros de opinión con respecto al sector turístico, y se le nota, se le nota-. Grecia, en el mes de marzo, ha bajado, a 31 de marzo, ha tomado una decisión, bajar sus tarifas aéreas hasta finales del mes de septiembre. ¿Para qué?, para captar en el mercado internacional el que el destino sea competitivo, por lo competitivos que resultan sus aeropuertos. Y así de claro. Y ustedes están mareando la perdiz a ver si toman por fin esa decisión, que es una medida anticrisis, de las 18 evaluables en el Congreso de los Diputados, las medidas de Oramas, en el sentido de llamar la atención de este Gobierno y que se ponga a trabajar.'

'Mire, usted habla o achaca la falta de predicción, la falta de previsión. Yo antes quise introducir, pasando de puntillas, lo que son las defunciones en las predicciones, pero es que sabemos el camino que lleva a equivocarnos o predecir mucho y equivocarnos igual de veces, y ya lo hemos visto con la remodelación que ha tenido el Gobierno, sobre todo con su cabeza económica, que se ha ido por delante en un año de mandato. Eso sí, mandar a hacer eso a la señora consejera de Turismo, yo creo, señora consejera de Turismo, que es mejor lo que hace usted, ponerse a trabajar; no aventurar milagritos de Lourdes, sino con la realidad cruda actuar en los mercados, en los sectores y con los colectivos donde hay que actuar.'

'Usted dice que no se ha previsto lo que puede pasar con respecto a nuestros mercados emisores más importantes. El alemán, mire, ayer mismo se anunciaba, en Presidencia, un importantísimo hecho, como es que se haya podido cerrar con Rewe la presentación del catálogo para el 2010, con más de 300.000 paquetes, paquetes, duplicando en ciento y pico mil paquetes lo que teníamos ya con respecto al 2008 para el próximo año, con la presencia de todos los cabildos, con la presencia del sector y con el Gobierno de Canarias al frente. Yo creo que esas son las políticas y las medidas que hay que arbitrar.'

'En ese sentido, yo le diría, si usted tiene línea abierta con el señor Blanco, que si viene con ganas -que siempre se le nota a la gente que estrena cartera-, pues, que la primera cuestión que tiene que arreglar es la de las tasas aeroportuarias, entre otras cosas porque no se lo pide solo Canarias, es que ya es una petición de la Mesa de Turismo, que el 24 de marzo la elevaba a la Secretaría General de Estado de Turismo. Y no solamente la reducción de las tasas aeroportuarias, esas que se niegan. Dice usted que nadie las discute y que el Partido Socialista... Mire, el señor Segura Clavell, un día sí y otro también, hace un artículo de opinión donde pone en duda y nos califica, a todos los que somos capaces de levantar la voz y pedir con autoridad la rebaja de las tasas aeroportuarias, que nos equivocamos y de cajón; pues, mire, eso se lo cuenta usted a la Mesa de Turismo y se lo explica al oído del señor Mesquida, porque va a tener que arreglar no solamente esa petición, sino también la de la rebaja fiscal, que es lo que acaban de pedirle el 24 de marzo.'

'Por otra parte, usted también nos llama de "inactividad, parálisis, no saber actuar, no saber...". Pues, mire, yo le diría, señora consejera, que lo que hay que hacer es decirlo fuerte y claro. Nosotros estamos por detrás de Cataluña en lo que es el número de operaciones aéreas, con casi 400.000. Tenemos 35 millones de pasajeros que circulan por nuestras ocho pistas y nosotros no nos tenemos que doblegar, doblegar, ante la petición de que AENA se moje, y se moje en la promoción de los aeropuertos canarios, porque nosotros representamos una aportación a la bolsa, a la inmensa bolsa de dinero que tiene AENA, muy importante, muy importante. Y, por lo tanto, AENA tiene, en esta coyuntura económica, que mojarse en la promoción de nuestros aeropuertos, en la promoción y captación de los turistas a través de las infraestructuras aeroportuarias en la red del mercado aéreo mundial. Y esto, unido con las tasas, evidentemente a medio y a corto plazo nos puede, a corto y a medio plazo, nos puede dar una visión diferente de lo que es importante para nosotros, comunicarnos, señora consejera, a través de aviones, porque, como decía, estamos excluidos, de ese Gobierno que dice que mira tanto por Canarias, de lo que son los trenes de alta velocidad, por ejemplo; o estamos excluidos de tener conexiones marítimas rápidas y frecuentes con el continente. Y en ese sentido también le quiero decir que, para más inri, estamos también excluidos del modelo de participación en la cogestión de los aeropuertos. Y en ese modelo no podemos claudicar, señora consejera, y tenemos que ser exigentes, contundentes, en esa reivindicación de Canarias para que se nos aplique la misma fórmula que a Madrid o a los catalanes, que además tan bien les va y tan bien la saben explotar, con tan buenos resultados.'

'Yo creo que las fórmulas van encaminadas, señora consejera, a lo que ha dicho usted en su intervención: destinar la promoción a aquellos segmentos, los tradicionales, los principales emisores, como es el inglés, con un conocimiento exhaustivo de dónde están y hacia dónde van. Esa recesión del 3% en su Producto Interior Bruto no tiene que quitarnos ni restarnos un ápice de frescura a la hora de poder captar ese mercado, cautivo por las circunstancias pero expectante, en el primer momento que puedan salir a disfrutar de sus vacaciones. Y con el condicionante además de que son un turista muy fiel, y eso lo han demostrado históricamente. No se desanime, señora consejera, porque esto que se le ha dicho hoy, con estas cifras negativas que tenemos, por una crisis económica que afecta al sector turístico, se lo decían a usted en el 2008 y en el 2007, y cerramos los años, todos los años, el 7 espectacular y el 8 por encima de las expectativas que algunos le auguraban. Con los mismos calificativos, porque si uno coge el Diario de Sesiones, encima ve que la capacidad de transmitirle a usted las ideas, pues, es también poco abundante, en el sentido de que se repite en demasía y siempre es el mismo discurso.'

'Mire, en cuanto al turismo alemán, yo creo que el que ayer se haya anunciado lo de Rewe, el que se haya podido dar un soplo de aire fresco desde el mismo momento en que la turoperación ha salido a decir -TUI, Neckermann- que la previsión que se tenía a principios de enero parece ser más optimista para la temporada alta, implica que algo se estará haciendo bien en esa captación. Cuando uno va a la encuesta que hace la Unión Europea de cara a los planes, se da cuenta de que hay, el 52% de los alemanes dice que no tiene ninguna dificultad para poder, realizar unas vacaciones, y de ese 52% la mitad confiesa que prefiere, ante esta situación de incertidumbre, para ellos la peor que están pasando desde la reunificación, intentan que sean destinos tradicionales, y entre los destinos tradicionales está, en sus apetencias está Canarias. Yo creo que eso es importante, lo que decía usted, no se pierda del horizonte el destino, pero la lucha es feroz. Y para que la lucha sea menos feroz de lo que está significando, la carrera contrarreloj, con gobiernos más hábiles que el español, incluso los turcos, los griegos, mucho más hábiles en las decisiones que hay que tomar para poder reactivar las conexiones, para poder transmitir confianza en el sector y para poder llegar a los objetivos que nos hemos marcado, yo creo, señora consejera, que lo que hay que hacer es trabajar y trabajar y menos platicar.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: Gracias, señora Allende.'

'Señora consejera de Turismo, señora Martín Pérez.'

'La señora consejera de Turismo (Martín Pérez): Gracias, señor presidente.'

'Mire, en estos momentos voy a hacer reflexiones pero, sobre todo, voy a hacer un llamamiento a la calma, a la confianza y, como bien ha dicho la señora diputada de Coalición Canaria, cosa que agradezco, tanto al diputado del Partido Popular como a la diputada de Coalición Canaria, llamamiento al trabajo, llamamiento al esfuerzo. Me gustaría y me encantaría decir lo mismo de la señora diputada del Partido Socialista en estos momentos, donde su discurso lo tiene escrito desde el año 2007. Cada vez que viene aquí el mismo discurso, el mismo repertorio, la misma retórica. Continúa diciéndonos tres frases clave. La margarita, mientras que mañana en Gran Canaria todos los directores generales de todas las comunidades autónomas están sentados en el sur de Gran Canaria para hacer -el secretario de Estado, aunque no va a venir el secretario de Estado, pero va a venir el secretario general de Turespaña- un posicionamiento de la marca de España, que es el logotipo de Miró. Después de tantos años van a invertir más de 46 millones de euros. Sin embargo, el Sol de Miró, no pasa nada por que se gaste dinero; en cambio, si la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias se gasta 11 millones de euros en el reposicionamiento de las Islas Canarias como destino, eso es un derroche. Eso es el mismo discurso, diferente. El caso es que aquí en Canarias hay Gobierno, el Gobierno de Coalición Canaria y Partido Popular, que sí que están gobernando; lo que no hay es Oposición, la que está usted haciendo en el mundo turístico. ¡Eso es lo que no hay!'

'Nos llama de incompetencia. Pero ¿alguno de ustedes se acuerda, el Partido Socialista, el señor Zapatero, cuando dijo que no había crisis, cuando dijo que aquí en España no pasaba nada, cuando nos dijo a todos los españoles que estábamos en la Champions League? Lo recuerdan ustedes bien, ¿a que sí? Claro. Sin embargo, hoy una diputada del Partido Socialista reconoce, reconoce, que no es una crisis turística, que es una crisis financiera-económica.'

'Mire, para incompetente el Partido Socialista Obrero Español; para incompetente todo un presidente del Estado, que viene, después de un G-20, y dice que se van a solucionar todos los problemas de la crisis en España. Mire, ¡por favor!, no siga tomándonos el pelo y no siga llamándonos a todos los españoles con unos calificativos que no me voy ni a atrever a decirlos.'

'Me habla de las tasas aeroportuarias. Mire, las previsiones al día de hoy, 15 del 4 de 2009, Turquía, Egipto, Túnez, Bulgaria, la crisis económica está llevando a millones de consumidores europeos a posponer sus decisiones de compra y a considerar los nuevos destinos. El Gobierno griego, este año, la llegada de turistas podría descender en un 20%. Sin embargo, dice que Grecia, Turquía y Túnez, por parte del Partido Socialista, son los mismos, están en el mismo país y allí no pasa nada; solo pasa en España... y en España no pasa. Donde España -le recuerdo-, gobernada por el Partido Socialista Obrero Español, ha perdido el ranking turístico: del quinto lugar, del quinto lugar ha pasado al sexto, le ha superado Canadá. Eso no es problema, eso no es incompetencia; la incompetencia es solamente en las Islas Canarias, donde gobierna el Partido Popular y gobierna Coalición Canaria.'

'Pero le digo otra noticia, de las tasas aeropor­tuarias, que si se suman, le parece muy bien. Egipto, un país donde no está, su regulación no es de la Comunidad Económica Europea, porque tenemos muchas dificultades a veces en el tema de la operatividad y las conexiones aéreas como consecuencia de las normativas que tenemos. Egipto ha continuado apoyando a los turoperadores europeos para que sigan fletando vuelos chárteres a través de las rebajas de tasas aeroportuarias de navegación e incluso asumiendo el coste de los asientos vacíos. Sin embargo, usted, el discurso, aquí dice que los aviones no vengan repletos. No sé, quiere turistas, dice que no desciendan los turistas, pero después que los aviones no vengan repletos. O sea, no sé, vendemos 300 aviones, cada avión puede tener entre 200-300 plazas, pero no, que solo vengan cinco pasajeros. Nos permitimos el lujo, el resto de los pasajeros, de venir vacíos.'

'Seguimos con el tema de que, constantemente, en ese discurso que se sigue repitiendo, me sigue achacando la campaña Los estadios de la felicidad y la contratación. Mire, es que si realmente, sería una incompetente y sería una irresponsable, es sacar un concurso de 4 millones de euros, de 4 millones de euros, y no sacar un concurso público sino adjudicarlo como usted me achaca. Si usted me achaca que yo se lo adjudico eso directamente, vaya al juzgado, vaya al juzgado, señora diputada, que es donde tiene que ir, es donde tiene que ir, y déjese de estar con discursos vacíos y con palabras que no llevan a ningún lado.'

'Por otro lado, le voy a dar datos, Canarias es la Comunidad que mayor grado de ocupación tiene de las plazas, de un 60%; Baleares, un 46 y Madrid, un 41. Pero, claro, es que le duele a la señora diputada del Partido Socialista decir que Canarias lidera el mundo del turismo. Es la primera comunidad, de las 17. ¡Sí, señor! Por detrás está Madrid, Cataluña, Andalucía, Baleares. Claro, le duele. Lo que pasa, claro, es muy triste decirlo. También seguramente que sería triste decir aquí que Andalucía tiene una tasa interanual de un -3,5%. También sería triste aquí, donde gobiernan con un tripartito, que Cataluña tiene un descenso de un -10%. Mire, le podríamos seguir dando datos.'

'De todas formas, por si usted no se ha enterado, el Partido Socialista, señora diputada, como veo que el señor Zapatero se lleva bien con el del Banco Santander, le voy a dar los datos del Banco Santander, sí, se los voy a dar. Los principales mercados emisores continúan siendo Reino Unido, Alemania y Francia. ¿Dónde hago campaña, Los estadios de felicidad? ¿Dónde la hago?, ¿en la felicidad del Partido Socialista o en los países que emiten turismo para Canarias? Díganlo, díganlo alto y claro, no sean falsos, no sean falsos. Así de claro. El gasto total realizado por los turistas extranjeros desciende un 0,2%, en caída y descontamos la inflación. Y así le podría seguir dando, mire, muchísimos datos, pero en estos momentos no voy a perder un tiempo más hacia esos comentarios. Debo atender a lo que existe en la coyuntura internacional y también en la coyuntura nacional e incluso en la regional. Esta consejería ha puesto en marcha esta campaña que a usted no le gusta, la del turismo entre islas, el turismo regional. No le gusta. Pero ¿por qué?: ¡porque precisamente ha salido del Partido Popular!, debe ser. Ha sido la primera consejera que ha puesto una campaña regional. ¿Por qué?, ¿por qué?, ¿por qué? Porque mientras el turismo nacional era suficiente para llenar las plazas hoteleras que teníamos, no necesitábamos el turismo nacional y ahora necesitamos el internacional, el nacional, incluso el turismo regional. Pero, es más, incluso hay plazas ocupadas por el turismo insular, gente que se va del norte al sur (Abandona su lugar en la Mesa el señor presidente. Ocupa la Presidencia el señor vicepresidente segundo, Alemán Santana).'

'Mire, no voy a cantar aquí muchísimas cosas, pero sobre todo sí que atenuar a lo que es la importancia que tiene el turismo para Canarias, la preocupación que tiene no solo esta Consejería de Turismo sino todo el Gobierno de Canarias, y esperamos que sigamos teniendo ese trabajo histórico, ese trabajo que es un hito donde, por primera vez en la historia, el Ministerio de Turismo se ha puesto de acuerdo con la Comunidad Autónoma de Canarias, con los siete cabildos, para hacer un acuerdo de promoción con los turoperadores, cosa que antes nunca se había hecho. Lo ha hecho esta consejera de Turismo, lo ha hecho esta... Pero ¿por qué? Porque tampoco antes era necesario a veces incidir en campañas promocionales directamente con los turoperadores, pero inicié mi comparecencia diciendo la importancia que tiene ponernos en el escenario actual en el que estamos. Y usted sigue con un discurso, señora diputada del Partido Socialista, vacío, el mismo de siempre y no ha cambiado. Pero, mire, el escenario turístico para las Islas Canarias del 2007-2008 ha cambiado en estos momentos. Lo que está haciendo Coalición Canaria y el Partido Popular en estos momentos, siendo ágil, responsable y sobre todo trabajando con consenso, con confianza y con el sector, pese al Partido Socialista.'

'Gracias.'

'El señor vicepresidente segundo (Alemán Santana): Muchas gracias, señora consejera.'

'(La señora vicepresidenta primera, Tavío Ascanio, ocupa un escaño en la sala.)'