Diario de Sesiones 66, de fecha 5/2/2013
Punto 16
· 8L/PO/P-0746 Pregunta del señor diputado don Julio Cruz Hernández, del Grupo Parlamentario Socialista Canario, sobre encarecimiento de transporte aéreo de residentes canarios a Península, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Siguiente pregunta, del diputado don Julio Cruz.
El señor Cruz Hernández (Desde su escaño): Gracias, señor presidente.
Señor consejero, ¿qué gestiones está realizando el Gobierno de Canarias ante el Ministerio de Fomento para evitar el encarecimiento del transporte aéreo de residentes canarios a la Península?
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Gracias, don Julio.
Tiene la palabra el señor consejero.
El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Gracias, señor presidente. Señorías.
Ciertamente, señoría, desde la desaparición de la compañía Spanair, y coincidiendo también con el aumento de las tarifas o de las tasas aeroportuarias de forma sustancial, se ha venido, paralelamente, produciendo algo que era inevitable, que es el encarecimiento progresivo de los billetes de conexión entre la Península y Canarias. Pero además una...
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Perdón, señor consejero, porque ha habido aquí un pequeño fallo técnico.
Sí. Tiene la palabra. Puede continuar.
El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): ...una disminución de la oferta y una pérdida incluso de la calidad del servicio por cuanto están siendo sustituidas unas plazas ordinarias normales por otras de perfil de bajo coste, que están llevando a, bueno, pues, un servicio de menor calidad.
Pero lo importante, señoría, es que, efectivamente, se ha encarecido considerablemente este servicio público y la única manera de que se pueda controlar es propiciando condiciones de abaratamiento de los costes de producción, de los costes de las propias compañías, entre otras haciendo mucho más competitivos nuestros aeropuertos, restableciendo los sistemas de bonificación a las tarifas aéreas o ajustándolas a la realidad económica del momento y a la necesidad realmente financiera. No nos olvidemos de que sobre todo los aeropuertos canarios tienen unas condiciones económicas muy favorables, dan bastantes beneficios al ente público AENA. Y si eso no fuera posible, restableciendo obligaciones de servicio público de amplitud suficiente en frecuencias y con limitación de precios, lo suficiente como para que los canarios tengan garantizada la movilidad entre Canarias y la Península sin necesidad de llevarse las sorpresas, sobre todo los que lo hacen por obligación cuando sacan el billete a última hora, de unos precios astronómicos que impiden esa unión de Canarias con el resto de la Península.
Muchas gracias.
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Gracias, señor consejero.
El señor diputado.
El señor Cruz Hernández: Gracias, señor presidente.
Señor consejero, firmeza ante el Gobierno de España. Ni un paso atrás en la situación actual. Debemos recordar que el Partido Popular en un año ha retrocedido a Canarias muchísimo en relación a la movilidad de los canarios y en relación a las conexiones con el territorio peninsular. A los pocos días de tomar posesión suprimió la bonificación de las tasas de los aeropuertos canarios, duplicando algunos costes de algunos de los aeropuertos, como, por ejemplo, de los dos principales: el de Gran Canaria y el de Tenerife Sur. A los cuatro meses, una subida generalizada de las tasas que incrementaba la falta de competitividad o hacía menos competitivos los aeropuertos canarios. Y a los ocho meses vuelve a su vieja idea del año 1996, la vieja idea de que los canarios somos caros, de que los canarios no debemos movernos, de que los canarios no debemos transitar entre las islas como lo hacemos. La cohesión territorial, la cohesión social de los canarios, al Gobierno de España no le preocupa y sobre todo no le ocupa, sí le ocupa en sentido contrario en todo caso, porque pretende aislarnos subiendo las tarifas, suprimiendo o reduciendo de una manera considerable esa bonificación del 50%, anulando el artículo 138 de la Constitución española, que establece la cohesión interinsular, que establece la necesidad de tener en cuenta el hecho insular en las políticas del Gobierno de España.
En definitiva, tenemos un Partido Popular que a mí me gustaría que fuera, el de aquí, al menos, señor consejero, como el de Baleares, porque el de Baleares salta como un solo hombre también para protestar por esa reducción que pretende el Gobierno de España en las bonificaciones aéreas, pero, desgraciadamente, asistimos a que quien lidera esa reducción, quien lidera que debe haber una diferencia entre los canarios y una menor conexión con la Península es nada más y nada menos que algunos del Partido Popular canario, algunos como el ministro, algunos como el subsecretario, algunos que pretenden seguir aislándonos.
Señor consejero, firmeza en la defensa de los intereses de todos los canarios. Firmeza y no dar ni un paso atrás, porque nos asiste el derecho y nos asiste, sobre todo, la justicia de ser ciudadanos de primera, igual que el resto de los...
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Señor consejero, tiene 48 segundos.
El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Añadir, señoría, que, efectivamente, para el Gobierno es absolutamente inaceptable una reducción de la cuantía del 50% de la bonificación al transporte aéreo. Y, por tanto, si el objetivo es reducir la aportación del Estado al transporte aéreo con Canarias, no puede ser en modo alguno a costa del precio de los billetes de los canarios. Es decir, esa cuantía no puede ser reducida, y eso se lo vamos a plantear claramente a la señora ministra en una reunión que el presidente del Gobierno tiene concertada, y yo mismo lo acompañaré, con la ministra el día 13 de este mismo mes. Así que espero tener noticias entonces.
Muchas gracias.
El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Gracias, señor consejero.