Diario de Sesiones 66/2013, de fecha 5/2/2013 - Punto 17

· 8L/PO/P-0762 Pregunta del señor diputado don Emilio Mayoral Fernández, del Grupo Parlamentario Socialista Canario, sobre afección de la decisión del Ministerio de Fomento de retrasar la segunda pista del aeropuerto de Gando a los vecinos de Ojos de Garza, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.

El señor vicepresidente segundo (Fernández González): Pasamos a la siguiente pregunta, del Grupo Socialista Canario.

Señor Fajardo.

El señor Fajardo Palarea (Desde su escaño): Buenos días, señor presidente. Buenos días, señorías.

(Se reincorpora a su lugar en la Mesa el señor presidente.)

Señor consejero, podría retirar la pregunta porque de forma tangencial ha respondido usted también a una pregunta muy similar que le ha hecho la diputada doña María del Mar Julios, pero le formulo la pregunta de cómo afecta la decisión del Ministerio de Fomento de retrasar la tercera pista, segunda de uso civil, del aeropuerto de Gando a los vecinos de Ojos de Garza, porque creemos que no es de recibo que, después de años de negociaciones y del ejemplo que dio este Parlamento cuando por unanimidad aprobó la ley sobre la declaración de interés general de la reubicación de los barrios de Ojos de Garza, La Montañeta y el Caserío de Gando -última, por cierto, de la anterior legislatura-, se tomen medidas que constituyen un ataque directo a ese trabajo y a los derechos de los afectados, al proceder del Gobierno de España sin contar absolutamente, salvo que usted nos lo corrobore, con el Gobierno de Canarias. Quisiera que me explicitara cuáles son esos perjuicios y si contó, si en alguna ocasión el Ministerio de Fomento ha contado con el Gobierno de Canarias a la hora de tomar esta decisión.

El señor presidente: Gracias, don Manuel Fajardo.

Por el Gobierno, don Domingo Berriel, señor consejero de Obras Públicas, tiene la palabra.

El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Gracias, señor presidente.

En efecto, señoría, empezaré por lo último, no ha contado para nada el presidente de AENA en su decisión ni con las autoridades canarias... Con el Gobierno, desde luego en absoluto. Pero es que yo creo que no ha contado con nadie. Es una decisión absolutamente unilateral, una percepción empresarial estricta del presidente, que lo ha comunicado con motivo de una propuesta de convenio que se le hace en virtud, precisamente, de un protocolo firmado con la propia empresa AENA, por parte del Gobierno de Canarias y AENA, para el realojo de los vecinos de Ojos de Garza, que, como es lógico, tiene que hacerse muchos años antes, por lo menos seis, ocho o diez años antes de que se vayan a producir las obras necesarias del aeropuerto. Por tanto, había que trabajar ya, había que darles seguridad jurídica a los vecinos ya, y eso es en lo que se había quedado. Por tanto, la sorpresa fue que ahora se descuelga el presidente de AENA con esta negativa que, evidentemente, lamina todas las expectativas que tenían los vecinos de Ojos de Garza y los coloca en una situación de incertidumbre que desde hace 11 años viene padeciendo ese colectivo de más de 1.000 familias, más de 5.000 personas y muchos negocios en la zona.

Nos parece realmente inaceptable esa posición de AENA en su doble perspectiva. En la primera porque no es aceptable que alguien, desde una empresa pública, decida unilateralmente ignorar los efectos jurídicos de un plan director que pretende que solo tenga efectos jurídicos a terceros pero no a la propia empresa. En segundo lugar, un plan director que ha tenido efectos también en el planeamiento, en los municipios de Gran Canaria. Y desde luego una lucha, una batalla que llevan los vecinos para conseguir seguridad jurídica y que se les expropien de una vez los terrenos a un precio justo, que logramos conseguir un acuerdo en cuanto al justiprecio a través de una operación de realojo en la que el Gobierno de Canarias ponía las empresas públicas a su disposición y ha venido trabajando hace ya bastante tiempo con este asunto. Incluso les recuerdo que el propio Parlamento ha hecho una ley o se ha promulgado una ley para viabilizar esto, y todo esto, pues, pretende el presidente de AENA que quede en agua de borrajas, sencillamente con una decisión unipersonal de AENA.

Por tanto, esperemos que la señora ministra tome nota de este asunto y haga corregir, efectivamente, esta decisión equivocada, que tiene que ver más con la exorbitancia que viene desplegando AENA que con otra cosa.

El señor presidente: Muchas gracias, señor consejero.

Tiene, sí, don Manuel, tiene la palabra.

El señor Fajardo Palarea (Desde su escaño): Sí, señor consejero, mire, el Gobierno de Canarias no puede quedar ni debe permanecer impasible ante el anuncio del ministerio, del presidente de AENA, del retraso de la ampliación de esta pista a más allá del año 2025. ¿Por qué?, porque, como usted bien ha dicho, es retrotraernos en casi una década. En segundo lugar, porque supone menoscabar el derecho de todas aquellas personas que durante años han negociado para tener certidumbre en el desarrollo de sus vidas -usted hablaba antes de esa certidumbre- y que han trabajado junto con el Cabildo Insular de Gran Canaria, con el Ayuntamiento de Telde y con el Gobierno de Canarias; porque además supone un auténtico desprecio, como decía doña Mari Mar Julios, a las reglas democráticas. ¿Pero quién va a gobernar en el año 2025? Mire, no me atrevo ni a fechar las próximas elecciones porque, con la que está cayendo, no se sabe. Y, en cuarto lugar, porque esto sí que es un indicio de que lo que va a pasar, señor consejero, es que el Gobierno central quiere vender AENA, pero enterita, a capital privado.

Mire, señor consejero, yo creo, entiende mi grupo que el señor presidente del Gobierno, en la agenda que va a tratar el día 13 de febrero con la ministra de Fomento, debe incluir en la agenda este tema. Igual que tiene que incluir lo del famoso certificadito, lo que era un papelito nada más, igual que tiene que incluir lo de la bonificación del transporte de pasajeros, como tiene que incluir el tema de las tasas aéreas. ¿Sabe por qué, señor consejero?: porque es lo que nos demandan miles de ciudadanos de la vecina y hermana isla de Gran Canaria, aquellos que habitan Ojos de Garza, La Montañeta y el Caserío de Gando. Aquellos por los que nos preocupamos desde el Partido Socialista.

El señor presidente: Muchas gracias.

Señor consejero, le quedan unos segundos (El señor consejero señala que no va a intervenir).

Muchas gracias.

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