Diario de Sesiones 68/2013, de fecha 26/2/2013
Punto 17

· 8L/PO/P-0773 Pregunta del señor diputado don José Ignacio Álvaro Lavandera, del Grupo Parlamentario Socialista Canario, sobre instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, dirigida a la señora consejera de Empleo, Industria y Comercio.

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Pasamos a la siguiente pregunta: del señor diputado don Ignacio Álvaro Lavandera, del Grupo Parlamentario Socialista, sobre instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Para la formulación de la pregunta, el señor diputado tiene la palabra.

El señor Álvaro Lavandera (Desde su escaño): Gracias, presidente. Buenas tardes, señora consejera.

La Comisión Europea presentaba este mes una propuesta de directiva comunitaria para fomentar el desarrollo del vehículo eléctrico, que, entre otros aspectos, urge a los Estados miembro a instalar 8 millones de puntos de recarga para el 2020. En el caso de España, la Comisión propone un mínimo de 82.000 puntos de recarga de aquí al 2020, frente a los 1.356 actuales.

Señora consejera, apostar por el coche eléctrico redundará en una mayor independencia energética. Además el mayor potencial del vehículo eléctrico redunda en la posibilidad de nutrirse de energías renovables sin necesidad de utilizar energías contaminantes. Si el fomento del coche eléctrico no va ligado a un aumento de las energías renovables, únicamente se trasladará la quema de combustibles a las grandes centrales eléctricas. En pocas palabras, no estaremos en la línea de los objetivos 2020 que tiene marcados la Unión Europea para el 2020.

Canarias puede y debe estar en la vanguardia de esta tecnología y actualmente son testimoniales los puntos de recarga en las islas y ni siquiera todos están comunicados a la web del ministerio www.movele.es. Se pueden consultar los puntos de recarga en todo el territorio nacional y me he dado cuenta de que los que hay en Canarias no todos están en esa web.

El fomento de la presencia del vehículo eléctrico en las flotas de coches de alquiler, por ejemplo, o la redacción de una ordenanza municipal tipo para la instalación de estos puntos, proponer lugares de interés para su instalación y otras acciones de muy poco coste pueden aumentar los puntos de recarga sin necesidad de mayor presupuesto.

Señora consejera, ¿qué perspectivas maneja su consejería de cara a la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en Canarias?

Gracias.

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Gracias, señor diputado.

Por parte del Gobierno, la señora consejera, doña Francisca Luengo, tiene usted la palabra.

La señora consejera de Empleo, Industria y Comercio (Luengo Orol) (Desde su escaño): Buenos días de nuevo, presidente.

Las perspectivas, todas. Esta legislatura va a ser la legislatura, yo creo que con la cita a la directiva que usted ha hecho, probablemente sea la legislatura a favor del coche eléctrico y esperemos que Canarias sea una plataforma o, por decirlo así, una experiencia piloto que vamos a intentar llevar, al amparo de esa, no de esa directiva, sino más bien de la elaboración del presupuesto, la estrategia 14-20. Precisamente uno de los objetivos que tenemos es el desarrollo del coche eléctrico. Y eso lo digo porque es un objetivo de la consejería el desarrollo de las energías renovables, como ustedes conocen, y en segundo lugar impulsar todas aquellas iniciativas que nos conduzcan hacia una economía baja en carbono.

El 28% -le voy a decir un dato- del consumo de la energía final realizado en Europa es precisamente el sector del transporte y en España es el 43%. Ello está ligado al objetivo europeo de reducir emisiones o llegar incluso al cero en el 2050. Entre las múltiples alternativas para conseguir ese objetivo de reducción de emisiones está precisamente la pregunta que usted trae, el impulso hacia el coche eléctrico. Las islas son los lugares idóneos. ¿Por qué?, porque tenemos un espacio reducido y porque alguna de ellas, en concreto nuestra isla de El Hierro, está apostando fuertemente por 100% renovable. Y es una isla pequeña, con pocos vehículos eléctricos, y es el lugar idóneo, también puede ser La Graciosa, en la cual estamos trabajando en ese tema.

Pero hay limitaciones, naturalmente, para el uso de la implantación del coche eléctrico. Eso no se nos escapa y usted también lo ha dicho. Como en España, estamos realmente atrasados, y que esa directiva desde luego nos va a poner o nos va a impulsar o nos va a poner las pilas al Gobierno de España y a los distintos gobiernos, y a nosotros también en cuanto a la implantación del coche eléctrico.

Tengo que decirle que una de las limitaciones que tenemos, además de la autonomía, del precio, del tiempo de recarga, es lo que usted apunta en su pregunta; son los puntos de recarga accesibles en espacios públicos y privados, lo cual vamos a trabajarlo.

Conscientes de ello, en la consejería estamos iniciando en este año 2013, que vamos a constituir, ya está bastante avanzado, la plataforma...

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Gracias, señora consejera.

¿El señor diputado renuncia al segundo turno? Le quedan 32 segundos. Renuncia al segundo turno.