Diario de Sesiones 74/2013, de fecha 9/4/2013
Punto 20

· 8L/PO/P-0850 Pregunta de la señora diputada doña Claudina Morales Rodríguez, del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario (CC-PNC-CCN), sobre fondo de desarrollo de vuelos para incentivar los vuelos a Canarias, dirigida al Gobierno.

El señor presidente: Siguiente pregunta, de la señora diputada doña Claudina Morales Rodríguez, del Grupo Nacionalista Canario, dirigida al Gobierno.

Doña Claudina Morales.

La señora Morales Rodríguez (Desde su escaño): Gracias, presidente.

Señor consejero, la necesidad de la bonificación de las tasas aeroportuarias u otras medidas que hagan competitivos nuestros aeropuertos es un asunto sobre el que este Parlamento se ha pronunciado en diversas ocasiones. La necesidad de estas medidas es compartida por todos los sectores implicados: asociaciones de empresarios turísticos, cámaras de comercio, compañías aéreas, turoperadores, administraciones. Incluso hubo un momento en el que todas las fuerzas políticas coincidían en la defensa de estas medidas. El Partido Popular lo llevaba en su programa electoral. En enero del 2012 el señor Soria anunciaba un acuerdo del Consejo de Ministros en este sentido, pero inexplicablemente no solo no se adoptó este acuerdo sino que el Partido Popular cambia su posición y lo que era bueno el 2 de enero de 2012 pasa a ser la peor de las medidas, la peor de las medidas para Canarias, no para Baleares, donde sí se ha implementado.

Ante esta inexplicable supresión por el Gobierno de España de la bonificación a las tasas aéreas...; digo inexplicable por dos razones: por los buenos resultados obtenidos en el 2011, con incremento de vuelos y del número de turistas, y porque AENA obtuvo más beneficios económicos con las bonificaciones que sin ellas. Ante las consecuencias para el turismo y la conectividad que ha tenido la supresión de las bonificaciones, ante la obstinación del Estado y la complacencia del Partido Popular de Canarias, el presidente del Gobierno de Canarias anunciaba en el debate del estado de la nacionalidad, dentro de las medidas de activación económica, un plan de vuelos que contará con una financiación de 10 millones de euros, conscientes de que la conectividad de Canarias con el exterior es fundamental para apoyar el pilar más importante de nuestra economía: el turismo. Por eso, señor consejero, le hago esta pregunta, que explique en este Parlamento en qué consistirá el plan de vuelos y cuándo se pondrá en marcha.

El señor presidente: Muchas gracias, doña Claudina Morales, muchísimas gracias.

Señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial, don Domingo Berriel.

El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Gracias, señor presidente.

Señoría, el fondo de desarrollo de vuelos en el que el Gobierno viene trabajando tiene como objetivo impulsar la oferta de conexiones aéreas del archipiélago mediante el fomento de nuevas rutas y frecuencias adicionales que aporten el volumen necesario de viajeros para que la industria turística local siga actuando como motor del resto de los sectores económicos del archipiélago.

Se trata, señorías, de licitar determinadas rutas estratégicas para nuestras islas, en las que podrían participar todas aquellas aerolíneas que cumplan los requisitos exigidos y que además se comprometan a mantener la capacidad acordada en su programación. Mediante el fondo se tratará de compensar parte de los costes derivados de la puesta en marcha de dichas rutas. La aerolínea adjudicataria se deberá comprometer a continuar operando la ruta cuando finalice la ayuda.

El esfuerzo presupuestario ascenderá a 10 millones de euros y se espera que las primeras rutas objeto del fondo comiencen a operar en la temporada de invierno 2013/2014.

La cuantificación máxima de la ayuda por ruta se determinará en función del número de frecuencias semanales, el periodo de operación, la distancia entre ambos aeropuertos, la capacidad mínima del avión.

Las aerolíneas interesadas en operar alguna de las rutas sacadas a concurso deberán remitir, entre otros, un informe de viabilidad futura de la ruta, el detalle de la programación ofertada, un plan de marketing para su puesta en marcha y la oferta económica y una estimación del número de pasajeros previsto.

Al tratarse de una ayuda de Estado, señoría, el expediente se presentará en la Comisión Europea para la aprobación del esquema general.

Con este fondo pretendemos tratar de suplir las dificultades del mercado por los altos costes de las aerolíneas para incrementar su programación a las islas Canarias, básicamente derivados del encarecimiento de las tasas aeroportuarias y la anulación de las bonificaciones impuestas desde el pasado ejercicio 2012 por el Estado.

Sin duda alguna el fondo de desarrollo de vuelos es un complemento indispensable en la estrategia de marketing turístico de las islas Canarias. La experiencia nos dice que de nada valen los esfuerzos promocionales ni las mejores estrategias publicitarias de nuestro destino si el transporte aéreo, el único medio de acceder a nuestras islas, se convierte en un cuello de botella que impida a los turistas potenciales materializar su deseo de llegar a las islas Canarias, y por eso este esfuerzo de Canarias ante la desatención del Estado, ante la gran carestía que ha impuesto en los aeropuertos canarios y de toda España.

Muchas gracias.

El señor presidente: Muchas gracias, señor consejero, don Domingo Berriel.

Doña Claudina.

La señora Morales Rodríguez (Desde su escaño): Es increíble, señor consejero, que una medida vital para la conectividad de Canarias con el exterior, que dependía solo de la voluntad y sensibilidad política del Estado, sin costes económicos, tenga que financiarse con los recursos de todos los canarios y las canarias.

Felicitar al Gobierno porque, pese a que Canarias es la comunidad peor financiada de todo el Estado, a que el Gobierno de España no ha cumplido el mandato del REF, a que se están tomando decisiones políticas y económicas que lo único que hacen es entorpecer la salida de la crisis y la recuperación económica e hipotecar nuestro futuro, pese a ser la comunidad autónoma que ha cumplido con los objetivos de déficit, pese a no cerrar los servicios públicos como hacen otras comunidades, pese a todo esto, ha sido capaz de articular una serie de medidas que permiten activar nuestra economía, como el plan de vuelos.

Espero que en el tiempo podamos tener competencia sobre nuestros aeropuertos y decisiones fundamentales para el desarrollo económico...

El señor presidente: Sí, muchísimas gracias, doña Claudina Morales.

Señor consejero de Obras Públicas y Transportes, don Domingo Berriel. ¿No desea hacer uso? Le quedan como veinte segundos, sí. No, da tiempo, si quiere usted decir algo, si no... (El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial indica que no va a intervenir.)

Ah, muchas gracias. Renuncia, pues, muy bien, muchísimas gracias.