Diario de Sesiones 85/2013, de fecha 25/6/2013 - Punto 19

· 8L/PO/P-1007 Pregunta del señor diputado don David de la Hoz Fernández, del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario (CC-PNC-CCN), sobre los planes de modernización turística en Puerto del Carmen, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Pasamos a la siguiente pregunta: del señor diputado don David de la Hoz Fernández, del Grupo Nacionalista Canario, sobre los planes de modernización turística en Puerto del Carmen, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.

Para la formulación de la pregunta, don David de la Hoz, tiene usted la palabra.

El señor De la Hoz Fernández (Desde su escaño): Gracias, señor presidente. Buenos días, señorías.

Señor consejero, los planes de modernización y rehabilitación nacen al amparo de la Ley 6/2009, de Medidas Urgentes, y con el objetivo de impulsar la modernización y la mejora de los espacios turísticos.

El I Plan de modernización, mejora e incremento de la competitividad turística de Puerto del Carmen, en el municipio de Tías, se firmó en marzo del 2011. Este primer plan ha posibilitado cuatro actuaciones de promotores privados ya ejecutadas y tres, pendientes de subsanar algunas correcciones para iniciar los proyectos. Además propició una actuación de gran calado en la avenida de las Playas.

Mi pregunta, señor consejero, viene motivada no solo por las reivindicaciones y preocupación que me han trasladado personalmente algunos promotores o patronales del sector respecto a la posibilidad de agilizar el II Plan de modernización. No solo estas preocupaciones han sido trasladadas personalmente sino también algunas manifestaciones públicas por parte de esas patronales y de la propia institución municipal requiriendo al Gobierno de Canarias rapidez en el desarrollo del segundo plan.

La pregunta en cuestión es en qué situación se encuentran los planes de modernización turística en Puerto del Carmen, tanto el primer plan como el segundo plan, que fue firmado en enero del 2013. Este segundo plan, señor consejero, abarca 21 proyectos, estamos hablando de un inversión cercana a los 100 millones de euros, y desde luego lo que le pedimos desde el Grupo Parlamentario Nacionalista y este diputado de Lanzarote es celeridad, rapidez, en la ejecución y desarrollo de este segundo plan. Este plan, que tiene prevista una inversión de 100 millones, podrá posibilitar, atenuar, la situación económica de crisis que vive Lanzarote, de desempleo que vive Lanzarote, y además, con toda seguridad, contribuirá a mantener la calidad del destino y que siga siendo un destino competitivo, como siempre ha sido Puerto del Carmen.

Muchas gracias.

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Gracias, señor diputado.

Por parte del Gobierno, don Domingo Berriel, señor consejero de Obras Públicas, tiene usted la palabra.

El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Muchas gracias, señor presidente. Señoría.

El Gobierno de Canarias sigue implementando las acciones que nos permitan mantenernos líderes en el sector turístico y que potencien la generación de actividad económica y la creación de empleo, como su señoría conoce. Una de estas acciones, tal vez la de mayor trascendencia, en efecto, era la que aborda la rehabilitación del espacio turístico.

Como saben sus señorías, con la Ley de Medidas Urgentes se abordó ya el desarrollo turístico desde la perspectiva de la sostenibilidad, en el marco de un frágil territorio como el canario, apostando por una oferta cualificada, con la implantación de la iniciativa privada también e introduciendo la figura de los planes de modernización para abordar la rehabilitación del espacio turístico.

Hasta la fecha, se han aprobado los planes de modernización turística de Puerto del Carmen, Corralejo, Costa Teguise y San Bartolomé de Tirajana. Y en el caso del de Puerto del Carmen, en el municipio de Tías, Lanzarote, fue aprobado, en efecto, en marzo del 2011, fecha a partir de la cual se hacen efectivas las determinaciones del mismo que posibilitan llevar a cabo las actuaciones de rehabilitación, renovación y sustitución que se incluían en él. Así, a las siete actuaciones privadas incorporadas en el Plan de modernización de Puerto del Carmen se suman algunas modificaciones en el planeamiento urbanístico de Tías que han posibilitado que se renueve el frente comercial de la avenida de las Playas.

Gracias a estas modificaciones, se han solicitado siete licencias de sustitución de antiguas edificaciones por nuevos establecimientos comerciales. De estos, cuatro ya están ejecutados, como el caso de la reforma del café La Ola o del proyecto de unos antiguos apartamentos que habían sufrido un incendio.

Y, en efecto, en estos momentos se está redactando el II Plan de modernización, que contiene 21 proyectos. Se está haciendo, como siempre, con celeridad, pero el que se trate de un plan de fase única y tramitación abreviada, pues, no deja de llevar su tramitación. En este momento está a punto de culminarse dicho plan, está muy avanzado y se está trabajando con total celeridad en él para dar cabida a esos 21 nuevos proyectos. El resto de los del plan anterior, como usted sabe, o están ejecutados o en ejecución o están en estos momentos en solicitud de licencia, como, por ejemplo, el hotel Los Fariones, que va a pasar de cuatro a cinco estrellas, y muchas otras de las actuaciones que su señoría ya conoce.

Muchas gracias.

El señor vicepresidente primero (Cruz Hernández): Gracias, señor consejero.

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  • 8L/PO/P-1007 Sobre los planes de modernización turística en Puerto del Carmen, dirigida al Sr. Consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.


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