Diario de Sesiones 12/2015, de fecha 27/10/2015 - Punto 23

9L/PO/P-0171 PREGUNTA DE LA SEÑORA DIPUTADA DOÑA NATIVIDAD ARNAIZ MARTÍNEZ, DEL GRUPO PARLAMENTARIO PODEMOS, SOBRE CONTROL DE LAS OBRAS DE NUEVA EJECUCIÓN PARA QUE SEAN ACCESIBLES, DIRIGIDA A LA SEÑORA CONSEJERA DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES.

La señora PRESIDENTA: Muy bien, continuamos. Señora diputada doña Natividad Arnaiz Martínez, del Grupo Podemos, sobre control de las obras de nueva ejecución para que sean accesibles, dirigida a la señora consejera de Obras Públicas y Transportes.

Cuando quiera, señora Arnaiz.

La señora ARNAIZ MARTÍNEZ (Desde su escaño): Gracias.

¿Qué mecanismos tiene la consejería para controlar que las obras de nueva ejecución sean accesibles?

La señora PRESIDENTA: Muchas gracias, señora Arnaiz.

Señora consejera.

La señora CONSEJERA DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES (Chacón Martel) (Desde su escaño): Gracias, presidenta. Señorías.

Las obras que se realizan desde esta consejería son fundamentalmente carreteras de interés regional destinadas al tránsito de vehículos y no de peatones, si bien es cierto que algunas de ellas atraviesan zonas urbanas y en los proyectos de ejecución estas travesías se ciñen a lo establecido en los instrumentos de ordenación, que han de recoger las necesarias y obligatorias medidas de accesibilidad. Igualmente, en el caso de tratarse de reposiciones de las mismas, nos adecuamos a la base legislativa y a la normativa aplicable.

Por otra parte, también se actúa desde esta área en la realización de puertos canarios a través del ente público. Ahí mismo, también, en los proyectos, se fijan aquellos criterios de accesibilidad que en su momento el planeamiento, así como la normativa, exige. Sea como fuere, en el proceso de recepción además se vigila que se cumple con estas normativas aplicables.

En cualquier caso, a través de lo que es esta pregunta, hemos conocido errores en el pasado que pretendemos corregir y en el caso de que nuevos proyectos salgan a licitación, como del que acabamos de hablar y otros, estaremos cautelosos y vigilantes para el cumplimiento de la normativa.

La señora PRESIDENTA: Muchas gracias, señora consejera.

Señora Arnaiz.

La señora ARNAIZ MARTÍNEZ (Desde su escaño): Gracias.

Según la Ley 8/1995, de Accesibilidad y supresión de barreras físicas y de la comunicación, el artículo 1 nos dice que todas las actuaciones futuras, públicas y privadas, en materia de urbanismo y edificación, así como en transporte y comunicación, sobre las que la Comunidad Autónoma de Canarias tenga competencia, habrán de cumplir rigurosamente las prescripciones de la presente ley y sus normas de desarrollo. Esta ley es del año 1995, y estamos en el 2015 y sigue sin cumplirse.

¿Cómo es posible que a día de hoy se sigan inaugurando calles y edificios que no son accesibles? Evidentemente estamos hablando de voluntad política y mejor control, no estamos hablando de sobrecostes en estas obras. Como bien sabe usted, con el mismo presupuesto se puede hacer una obra bien o mal. En Fuerteventura, por ejemplo, la calle Lepanto, en Corralejo, inaugurada hace un mes, es inaccesible y además hemos podido comprobar que también intransitable en los días de lluvia. La calle principal de Corralejo, ocho años para asfaltar 500 metros, se inaugura hace un año y es inaccesible también.

La isla de La Palma, en la calle Venezuela, que está en construcción, la Asociación de Discapacidad Adfilpa tiene que realizar un estudio para alertar de que la obra se va a inaugurar con graves problemas de accesibilidad.

En Gran Canaria, el nuevo parque del Estadio Insular no tiene baños para discapacitados; en la calle León y Castillo los pasos de peatones no están diferenciados, etcétera.

Hay innumerables ejemplos y aquí solo he podido mostrar una pequeña representación, pero, vamos, esto se extiende por todas las islas.

Lo más doloroso del asunto es que no estamos hablando de calles y edificios solamente, que también, no solo estamos hablando, también, del dinero de la gente, que se está empleando mal, que también; lo doloroso es que estamos hablando de personas con nombres y apellidos que no pueden circular por calles que ya han pagado, siendo discriminadas y despreciadas así, y si deciden transitar por ellas lo hacen con grandes riesgos de accidentes.

Por eso le pedimos, por favor, señora consejera, que mejore los mecanismos de ejecución y de control para que no se vuelva a inaugurar ni una sola obra ni un solo edificio más que no sean accesibles.

Gracias.

(Aplausos).

La señora PRESIDENTA: Muchas gracias, señora diputada.

Señora consejera.

La señora CONSEJERA DE OBRAS PÚBLICAS Y TRANSPORTES (Chacón Martel) (Desde su escaño): Gracias, presidenta.

Bueno, como profesional y conocedora de esta ley, y además del ámbito del que provengo, que es el urbanismo, y además en lo personal también conozco la situación de las personas con discapacidad, no dude de que en el área de mi competencia, como ya señalé, en carreteras y en puertos del Estado, estaremos vigilantes para que se cumpla la ley de accesibilidad. En cualquier caso, también, como persona que puedo transmitir al completo de las administraciones este sentimiento, que entiendo que todos compartimos, trasladaré lo que hoy hemos debatido en este Parlamento.

La señora PRESIDENTA: Muchas gracias, señora consejera.

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  • 9L/PO/P-0171 Sobre control de las obras de nueva ejecución para que sean accesibles, dirigida a la Sra. Consejera de Obras Públicas y Transportes.


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